■ Hvorfor gjørTransformatorKjerne må være jordet? Når transformatoren er i drift, er kjernen og metallstrukturene, delene og komponentene i den faste kjernen og viklingen alle i et sterkt elektrisk felt. Under virkningen av det elektriske feltet har de et høyt potensial til bakken. Hvis kjernen ikke er jordet, vil en potensiell forskjell bli generert mellom den og de jordede klemmene og oljetanken, etc., og intermitterende utslipp kan oppstå under virkningen av potensialforskjellen.
I tillegg, når transformatoren er i drift, er det et sterkt magnetfelt rundt viklingen. Kjernen, metallstrukturer, deler og komponenter er alle i et ikke-ensartet magnetfelt, og deres avstander fra viklingen er ikke like. Derfor er elektromotorkraften indusert av magnetfeltet til hver metallstruktur, del, komponent osv. Også forskjellig, og det er en potensiell forskjell mellom dem. Selv om potensialforskjellen ikke er stor, kan den også bryte gjennom et veldig lite isolasjonsgap, og dermed kan også forårsake kontinuerlig sporingsutladning. Enten det er det periodiske utskrivningsfenomenet som kan være forårsaket av potensialforskjellen, eller det kontinuerlige sporingsutladningsfenomenet som kan være forårsaket av å bryte gjennom et veldig lite isolasjonsgap, er det ikke tillatt, og det er veldig vanskelig å sjekke disse periodiske utladningsstedene. Den effektive løsningen er å pålitelig jordet jernkjernen og metallstrukturene, deler, komponenter osv. Som fikser jernkjernen og viklingene, slik at de har samme jordpotensial som oljetanken. Jernkjernen til transformatoren er jordet på et tidspunkt, og kan bare være jordet på et tidspunkt. Fordi silisiumstålarkene til jernkjernen er isolert fra hverandre, er dette for å forhindre generering av store virvelstrømmer. Derfor må alle silisiumstålark ikke være jordet eller jordet på flere punkter, ellers vil store virvelstrømmer være forårsaket og jernkjernen vil varme opp på alvor. Jernkjernen til transformatoren er jordet, vanligvis ved å jordet ethvert silisiumstålplate av jernkjernen. Fordi selv om silisiumstålarkene er isolert, er deres isolasjonsmotstandsverdi veldig liten, og det ujevne sterke elektriske feltet og det sterke magnetfeltet kan gjøre høyspenningsladningen indusert i silisiumstålplaten fra jordingspunktet til jorden gjennom silisiumstålplaten, men den kan forhindre at virvelen strømmen strømmer fra et ark til et annet. Derfor, så lenge ethvert silisiumstålark i jernkjernen er jordet, tilsvarer det å jordet hele jernkjernen. Det skal bemerkes at jernkjernen til transformatoren må være jordet på et tidspunkt, ikke to punkter, og enda mer enn ett poeng, fordi multi-punkts jording er en av de vanlige feilene til transformatoren. ■ Hvorfor kan ikke jernkjernen til transformatoren være jordet på flere punkter? Årsaken til at transformatorens kjernelaminasjoner bare kan jordes på et tidspunkt, er at hvis det er mer enn to punkter med jording, kan det dannes en sløyfe mellom jordingspunktene. Når den viktigste magnetiske sporet passerer gjennom denne lukkede sløyfen, vil en sirkulasjonsstrøm genereres i den, noe som forårsaker intern overoppheting og forårsaker ulykker. Den lokale smeltede jernkjernen vil forårsake en kortslutningsfeil mellom jernkjernearkene, noe som vil øke jerntapet og alvorlig påvirke ytelsen og normal driften av transformatoren. Det kan bare repareres ved å erstatte stålplaten i jernkjernen. Derfor har ikke transformatoren lov til å være jordet på flere punkter og kan bare være jordet på et tidspunkt. ■ Multi-punkts jording er lett å danne en sløyfestrøm og lett å varme. Under driften av transformatoren er dens jernkjerne og metalldeler som klemmer i et sterkt elektrisk felt. Fordi elektrostatisk induksjon vil generere et suspendert potensial på jernkjernen og metalldelene, og dette potensialet vil tømme til bakken, noe som selvfølgelig ikke er mulig. Derfor må jernkjernen og klemmene være riktig og pålitelig jordet (bortsett fra gjennomboltene). Jernkjernen har bare lov til å være jordet på et tidspunkt. Hvis det er to eller flere jordingspunkter, vil jernkjernen danne en lukket sløyfe med jordingspunktet og jorden. Når transformatoren kjører, vil magnetisk fluks passere gjennom denne lukkede sløyfen, generere såkalt sirkulasjonsstrøm, forårsake lokal overoppheting av jernkjernen og til og med brennende metalldeler og isolasjonslag.
